“這個(gè)位于太行山腹地的螺旋隧道群，由8條隧道組成、全長28公里，是世界最長的螺旋隧道。”2月18日，位于輝縣的新晉高速公路塊村營至營盤（省界）段項(xiàng)目控制性工程韓口隧道建設(shè)現(xiàn)場，伴隨著隧道內(nèi)通風(fēng)、輸水、送料等設(shè)備發(fā)出的巨大轟鳴聲，新晉高速項(xiàng)目公司總經(jīng)理王東對記者說。
新晉高速是連接豫、晉兩省的高速通道，塊村營至營盤（省界）段項(xiàng)目起點(diǎn)銜接菏寶高速，終點(diǎn)對接山西高陵高速，全長69.75公里。其中螺旋隧道群沿太行山蜿蜒盤旋2圈半，9橋9隧相連，具有單洞長、轉(zhuǎn)彎半徑小、盤旋圈數(shù)多等特點(diǎn)。
“我們負(fù)責(zé)建設(shè)的韓口隧道長4.4公里、最小轉(zhuǎn)彎半徑700米，是世界最長的小半徑、大高差螺旋隧道。”中建路橋集團(tuán)第四工程有限公司副總經(jīng)理穆朝華說，春節(jié)期間項(xiàng)目公司提前協(xié)調(diào)儲(chǔ)備施工材料、不停工建設(shè)，計(jì)劃7月下旬實(shí)現(xiàn)貫通。整個(gè)項(xiàng)目通車后，從新鄉(xiāng)到晉城的距離將大大縮短。
當(dāng)天，河南高速公路“13445工程”通車項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)會(huì)在新鄉(xiāng)召開。作為高速公路“13445工程”項(xiàng)目建設(shè)的主戰(zhàn)場，今年即將通車的16個(gè)高速公路項(xiàng)目中有5個(gè)在這里，新鄉(xiāng)境內(nèi)高速公路項(xiàng)目數(shù)量、建設(shè)里程以及今年計(jì)劃通車項(xiàng)目數(shù)量均居全省首位。
除了新晉高速，沿太行高速新鄉(xiāng)段黃水河特大橋正在緊張有序地進(jìn)行橋面鋪裝，近日的冷空氣絲毫沒有影響到施工現(xiàn)場的熱度。“別看我們的項(xiàng)目只有29.54公里，卻串起了八里溝、寶泉、云臺(tái)山等多個(gè)景區(qū)，是一條旅游特色高速公路。”沿太行高速新鄉(xiāng)段項(xiàng)目經(jīng)理葛琳延說，該項(xiàng)目累計(jì)完成投資已七成有余，將于今年年內(nèi)建成通車。
高速公路“13445工程”推進(jìn)成效顯著，截至2月11日，全省高速公路項(xiàng)目今年累計(jì)完成投資107億元，占年計(jì)劃1000億元的10.7%，其中欒川至盧氏、西峽至淅川、寧陵至沈丘高速等已完成一季度投資計(jì)劃的50%以上，為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)“開門紅”打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
記者了解到，今年我省計(jì)劃新增高速公路通車?yán)锍?00公里以上，通車總里程突破8000公里。6月底前，鶴壁至輝縣高速、沿太行高速新鄉(xiāng)段、新晉高速黃水互通至新莊互通段3個(gè)、107公里項(xiàng)目建成通車；9月底前，濮衛(wèi)高速濮陽段、鄭西高速雙龍至西峽段等4個(gè)、145公里項(xiàng)目建成通車；年底前，安羅高速上蔡至羅山段、連霍二廣高速聯(lián)絡(luò)線等一批項(xiàng)目力爭建成通車。